Archives de Catégorie: routes

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Les conseillers départementaux du canton d’Ambert communiquent

Semaine chargée pour les conseillers départementaux : retrouvez sur le site http://ambert2015.net les décisions concernant le canton d’Ambert prises lors de la session des 27 et 28 juin, ainsi que le bilan de la rencontre avec le Vice-Président en charge … Lire la suite

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Les conseillers départementaux sur le terrain : visite au Centre d’Intervention DRD d’Ambert

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Les conseillers départementaux communiquent : une visite était programmée hier au Centre d’Intervention de la DRD d’Ambert, afin de faire le point sur la situation en cette période de début de mise en œuvre de la viabilité hivernale. Retrouvez-en le … Lire la suite

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Viabilité hivernale : le canton pour expérimenter une amélioration du déneigement départemental ?

Initialement publié sur Valérie PRUNIER / Claire RICHARD, Michel SAUVADE / Daniel BARRIER, vos conseillers départementaux pour vivre et travailler ici :
Nous nous sommes engagés derrière Daniel BARRIER durant la campagne électorale à organiser une réunion à Viverols autour de…

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Cantons d’Ambert : les transports, l’analyse de l’Union des Républicains (1)

Daniel BARRIER a développé la vision que nous portons sur l’organisation actuelle des transports dans le canton, lors de la réunion du 13 février :

Il n’y a pas un problème de transport de personnes, mais au moins 2 pour lesquels nous ne prétendons pas aujourd’hui avoir de solution miracle, bien que nous soyons persuadés que l’organisation actuelle est très largement perfectible sans engager de dépenses supplémentaires.

 Les deux questions de fond sont les suivantes :

  1. L’offre proposée sur les axes majeurs (en direction de Clermont, de Saint Etienne et du Puy) est-elle suffisante ? est-elle pertinente ? est-elle cohérente ? Est-elle adaptée ?
  2. La desserte secondaire des petites communes et des hameaux pour rejoindre ces axes est-elle satisfaisante ? Sinon, comment la perfectionner, et avec quels moyens ?

L’offre sur les les axes majeurs :

La desserte est-elle suffisante ?

Certainement oui : aujourd’hui vendredi 13 février vous avez 6 liaisons Craponne/St Etienne et 5 liaisons Ambert/Clermont-ferrand

Penons l’exemple de Ambert/Clermont-Fd :

Avec SNCF (17,50 €)

Arlanc : 10h53 – Clermont : 12h51

Arlanc : 17h30 – Clermont : 20h14

Avec Transdôme (2 €)

Arlanc : 7h30 – Clermont : 9h30

Arlanc : 8h00 – Clermont : 10h50

Arlanc : 11h50 – Clermont : 13h40

Et autant dans l’autre sens !

La desserte est-elle pertinente ?

  • Certainement non
    • Aucune desserte avant 9h30 à Clermont-Fd. Donc, aucun habitant riverain de cette ligne et travaillant sur Clermont-Fd ne peut l’utiliser.
    • Aucune liaison express d’une durée inférieure à 1h50. C’est beaucoup trop pour faire 100 kms au 21ème siècle, et cela ne peut pas être attractif pour permettre à nos jeunes de rester au pays. (à ce propos, j’ai travaillé depuis 1986 dans ce domaine, et depuis cette date jamais les horaires de ces lignes n’ont été revus malgré l’évolution des performances et du confort des véhicules. Çà en dit long sur l’évolution du réseau routier, mais c’est un autre sujet !).
    • On pourrait aussi aborder le sujet du respect de l’agenda 21 en matière de pollution avec 1000 kms parcourus chaque jour par des véhicules lourds pour transporter des banquettes vides…
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Pas de transport scolaire mercredi 4 février dans le Puy-de-Dôme

ATTENTION : pas de transport scolaire dans le Puy de Dôme demain mecredi 4 février 2015 Un arrêté signé par le Préfet indique que « Considérant les conditions climatiques et les difficultés de circulation observées ce jour et envisagées demain 4 … Lire la suite

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Conseil général : à Ambert on inaugure les chantiers au cas où…

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La lecture du site internet du Conseil général en fin de semaine notait l’inauguration du Pont de la Masse à Ambert par le Président du… Conseil général. Pour ceux qui connaissent le chantier il y avait matière à s’étonner. La … Lire la suite

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Livradois-Forez : le désenclavement, c’est quand ?!

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Cela fait longtemps que le désenclavement de l’arrondissement est une évidente priorité pour nous (https://ambertaucentre.org/tag/rd-906/). La campagne électorale des cantonales a d’ailleurs pour partie porté sur ce sujet en ce qui nous concerne : http://ambert2011.net/tag/rd-906/ La disparition des lignes de … Lire la suite

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J.Y. GOUTTEBEL lance la campagne des « départementales »/cantonales.

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On pouvait imaginer que les choses ne bougeraient qu’à partir de septembre, mais c’était mal connaître J.Y. GOUTTEBEL, l’habile président du Conseil général puydômois qui a su, il y a quatre ans, conserver son siège contre le Parti Socialiste (https://ambertaucentre.org/2011/04/01/la-methode-gouttebel-bravo-le-marionnettiste/) ; … Lire la suite

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Ambert au centre sur le terrain (3) : gérer la voirie communale.

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Petite dizaine d’adhérents à Marsac-en-Livradois ce soir pour s’informer sur les questions de voirie. Guy RIVOLLIER nous a conduit dans les rues du bourg et désormais, enrobé, bi-couche et « point-à-temps » ou même béton désactivé ne sont plus des notions théoriques. … Lire la suite

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Ambert au centre sur le terrain (3) : gérer la voirie communale. Vous êtes invité(e)s !

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Le travail des élus autour des questions de voirie et de réseau est d’une grande importance. Avec la rentrée, Ambert au centre reprend ses visites sur le terrain sur ce thème, après Michel DAJOUX et le Centre d’enfouissement technique du … Lire la suite