Archives de Tag: territoire

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Élections départementales : une nouvelle estimation sur Politiquemania

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Pourtant, le site ne nous est pas habituellement favorable en termes d’estimation. Inutile de s’enflammer pour autant, rien n’est joué, tout se joue dans les heures qui viennent. A nous tous de redoubler d’efforts pour

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Les chiffres du chômage dans le bassin d’Ambert

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  Nous assistons en cette période à une bataille de mots, à une bataille de maux de toutes sortes, c’est à cause de lui, d’elle que le front national augmente et ainsi de suite jusqu’à plus soif. Le seul vrai … Lire la suite

NO COMMENT 2

Départementales : une militante FN âgée de 92 ans ignorait qu’elle était candidate dans le Puy-de-Dôme

Micheline Beysserias, 92 ans, est suppléante sur la liste FN de la ville d’Ambert (Puy-de-Dôme). C’est ce que révèle « l’Œil du 20 heures », jeudi 5 mars :

http://api.dmcloud.net/player/embed/4e7343f894a6f677b10006b4/54f8ac2f06361d5f2d2fae40/fc36d3a32dd848cebb63b4c58b33a5e3?exported=1

source : http://www.francetvinfo.fr/elections/departementales/video-departementales-une-militante-fn-agee-de-92-ans-ignorait-qu-elle-etait-candidate-dans-le-puy-de-dome_841405.html

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Union des républicains : demandez le programme !

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Pour la première fois depuis longtemps, grâce à un important travail  préparatoire auquel nous étions associés directement, l’Union des Républicains rassemble toute la Droite et le Centre, dans la totalité des cantons du Puy-de-Dôme pour RÉUSSIR ENSEMBLE l’alternance. Les candidats … Lire la suite

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Cantons d’Ambert : les transports, l’analyse de l’Union des Républicains (1)

Daniel BARRIER a développé la vision que nous portons sur l’organisation actuelle des transports dans le canton, lors de la réunion du 13 février :

Il n’y a pas un problème de transport de personnes, mais au moins 2 pour lesquels nous ne prétendons pas aujourd’hui avoir de solution miracle, bien que nous soyons persuadés que l’organisation actuelle est très largement perfectible sans engager de dépenses supplémentaires.

 Les deux questions de fond sont les suivantes :

  1. L’offre proposée sur les axes majeurs (en direction de Clermont, de Saint Etienne et du Puy) est-elle suffisante ? est-elle pertinente ? est-elle cohérente ? Est-elle adaptée ?
  2. La desserte secondaire des petites communes et des hameaux pour rejoindre ces axes est-elle satisfaisante ? Sinon, comment la perfectionner, et avec quels moyens ?

L’offre sur les les axes majeurs :

La desserte est-elle suffisante ?

Certainement oui : aujourd’hui vendredi 13 février vous avez 6 liaisons Craponne/St Etienne et 5 liaisons Ambert/Clermont-ferrand

Penons l’exemple de Ambert/Clermont-Fd :

Avec SNCF (17,50 €)

Arlanc : 10h53 – Clermont : 12h51

Arlanc : 17h30 – Clermont : 20h14

Avec Transdôme (2 €)

Arlanc : 7h30 – Clermont : 9h30

Arlanc : 8h00 – Clermont : 10h50

Arlanc : 11h50 – Clermont : 13h40

Et autant dans l’autre sens !

La desserte est-elle pertinente ?

  • Certainement non
    • Aucune desserte avant 9h30 à Clermont-Fd. Donc, aucun habitant riverain de cette ligne et travaillant sur Clermont-Fd ne peut l’utiliser.
    • Aucune liaison express d’une durée inférieure à 1h50. C’est beaucoup trop pour faire 100 kms au 21ème siècle, et cela ne peut pas être attractif pour permettre à nos jeunes de rester au pays. (à ce propos, j’ai travaillé depuis 1986 dans ce domaine, et depuis cette date jamais les horaires de ces lignes n’ont été revus malgré l’évolution des performances et du confort des véhicules. Çà en dit long sur l’évolution du réseau routier, mais c’est un autre sujet !).
    • On pourrait aussi aborder le sujet du respect de l’agenda 21 en matière de pollution avec 1000 kms parcourus chaque jour par des véhicules lourds pour transporter des banquettes vides…
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Un nouveau prix national pour l’espace rural de services de proximité à Marsac.

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En architecture, nous avions la gare de l’Utopie, image d’une vision du territoire que nous voulons oublier. Désormais l’Espace rural de Services de Proximité devrait relever définitivement l’honneur entamé de l’architecture livradoise : Après le prix national de l’architecture de … Lire la suite

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Fédération des unions commerciales de l’arrondissement d’Ambert

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  Je ne voudrais pas faire de parallèle facheux avec d’aucuns qui auraient plutôt tendance à se replier dans des perspectives pré-électorales, histoire de voir dans quel sens tournera le vent, mais quand même… alors  que le rapprochement des territoires … Lire la suite